Así queda el calendario de festivos para toda España en 2026

 

El Boletín Oficial del Estado ya ha publicado la lista definitiva de días festivos para 2026 en todas las comunidades autónomas. Será un año en el que algunas de estas fiestas coincidirán en domingo, un detalle que influye en los puentes de 2026, claves para planificar vacaciones, escapadas y planes de ocio.

TODOS LOS FESTIVOS

El calendario laboral de 2026 que aparece publicado en el BOE recoge doce días festivos a los que hay que sumar otros dos que elige cada ayuntamiento. Ocho de esos días festivos se celebran en toda España al mismo tiempo: siete días no sustituibles, más el día de Reyes, que han decidido mantener todas las comunidades autónomas.

Así que estos serán los ocho días festivos que se celebrarán a la vez en toda España en 2026:

• 1 de enero: Año Nuevo (jueves)
• 6 de enero: Epifanía del Señor (Reyes, martes)
• 3 de abril: Viernes Santo (viernes)
• 1 de mayo: Día del Trabajo (viernes)
• 15 de agosto: Asunción de la Virgen (sábado)
• 12 de octubre: Día del Pilar (lunes)
• 8 de diciembre: Inmaculada Concepción (lunes)
• 25 de diciembre: Natividad del Señor (jueves)

Los cuatro festivos restantes los pueden designar las comunidades autónomas libremente. Para hacerlo, han optado por distintas posibilidades: trasladar a un lunes o a otra festividad tradicional los días 1 de noviembre y 6 de diciembre (días de Todos los Santos y Constitución, que en 2026 coinciden en domingo), incluir San José (19 de marzo) o Santiago Apóstol (25 de julio), elegir festividades propias y/o añadir algún día festivo más en Semana Santa, como el jueves santo o el lunes de Pascua, entre otras posibilidades.

Además, para tener el calendario laboral 2026 al completo, habría que sumar otros dos festivos locales, que elige cada ayuntamiento. Eso significa que en realidad serán 14 los días festivos que se podrán disfrutar en España en 2026.

PUENTES

Todo esto hace que el número de puentes en 2026 varíe según la comunidad autónoma de residencia: las que han elegido pasar a lunes los dos festivos que caen en domingo tendrán puente en Todos los Santos y también el de la Constitución e Inmaculada Concepción de diciembre. En cualquier caso, en 2026 habrá cuatro puentes en todas las comunidades autónomas durante los siguientes periodos:

• Semana Santa (de jueves 2 de abril a domingo 5 de abril; o de viernes 3 de abril a lunes 6 de abril).
• Fiesta del Trabajo (el 1 de mayo será viernes en 2026).
• Día del Pilar. Fiesta Nacional de España (el 12 de octubre será lunes).
• Navidad (el 25 de diciembre será viernes).

LAS FIESTAS EN CADA AUTONOMÍA

A continuación ha una relación de festivos por cada una de las comunidades autónomas más las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.

Andalucía

28 de febrero: Día de Andalucía (sábado)

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

2 de noviembre: Todos los Santos se traslada al lunes porque cae en domingo).

7 de diciembre: Día de la Constitución (se traslada al lunes porque cae en domingo).

Puentes en Andalucía en 2026: Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España, Todos los Santos, Constitución y Navidad.

Aragón

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

23 de abril: Día de Aragón (jueves)

2 de noviembre: Todos los Santos (se traslada al lunes porque cae en domingo).

7 de diciembre: Día de la Constitución (se traslada al lunes porque cae en domingo).

Puentes en Aragón en 2026: Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España, Todos los Santos, Constitución y Navidad

Asturias

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

8 de septiembre: Día de Asturias (martes)

2 de noviembre: Todos los Santos (se traslada al lunes porque cae en domingo).

7 de diciembre: Día de la Constitución (se traslada al lunes porque cae en domingo).

Puentes en Asturias en 2026: Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España, Constitución y Navidad.

Illes Balears

2 de marzo: Día de las Islas Baleares (se traslada al lunes porque cae en domingo).

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

6 de abril: Lunes de Pascua (lunes)

26 de diciembre: San Esteban (sábado).

Puentes en Islas Baleares en 2026: 

Día de las Islas Baleares, Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España y Navidad.

Canarias

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

30 de mayo: Día de Canarias (sábado)

2 de noviembre: Todos los Santos (se traslada al lunes porque cae en domingo).

Más un día festivo que se designa por cada isla.

Puentes en Canarias en 2026: 

Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España y Navidad.

Cantabria

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

28 de julio: Día de las Instituciones de Cantabria (martes)

15 de septiembre: La Bien Aparecida (martes)

7 de diciembre: Día de la Constitución (se traslada al lunes porque cae en domingo).

Puentes en Cantabria en 2026: 

Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España, Constitución y Navidad.

Castilla-La Mancha

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

6 de abril: Lunes de Pascua (lunes)

4 de junio: Corpus Christi (jueves)

2 de noviembre: Todos los Santos (se traslada al lunes porque cae en domingo).

Puentes en Castilla-La Mancha en 2026: 

Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España, Todos los Santos y Navidad.

Castilla y León

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

23 de abril: Día de Castilla y León (jueves)

2 de noviembre: Todos los Santos (lunes) (*)

7 de diciembre: Día de la Constitución (se traslada al lunes porque cae en domingo).

Puentes en Castilla y León en 2026: 

Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España, Todos los Santos, Constitución y Navidad.

Cataluña

6 de abril: Lunes de Pascua (lunes)

24 de junio: San Juan (miércoles)

11 de septiembre: Fiesta Nacional de Cataluña (viernes)

26 de diciembre: San Esteban (sábado)

Puentes en Cataluña en 2026:

Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Fiesta Nacional de Cataluña, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España y Navidad.

Extremadura

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

8 de septiembre: Día de Extremadura (martes)

2 de noviembre: Todos los Santos (se traslada al lunes porque cae en domingo).

7 de diciembre: Día de la Constitución (lunes) (*)

Puentes en Extremadura en 2026: 

Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España, Todos los Santos, Constitución y Navidad.

Galicia

19 de marzo: San José (jueves)

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

24 de junio: San Juan (miércoles)

25 de julio: Día Nacional de Galicia (sábado)

Puentes en Galicia en 2026: Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España y Navidad.

Comunidad de Madrid

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

2 de mayo: Fiesta de la Comunidad de Madrid (sábado)

2 de noviembre: Todos los Santos (se traslada al lunes porque cae en domingo).

7 de diciembre: Día de la Constitución (se traslada al lunes porque cae en domingo).

Puentes en la Comunidad de Madrid en 2026: 

Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España, Todos los Santos, Constitución y Navidad.

Región de Murcia

19 de marzo: San José (jueves)

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

9 de junio: Día de la Región de Murcia (martes)

7 de diciembre: Día de la Constitución (se traslada al lunes porque cae en domingo)

Puentes en la Región de Murcia en 2026: 

Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España, Constitución y Navidad.

Comunidad Foral de Navarra

19 de marzo: San José (jueves)

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

6 de abril: Lunes de Pascua (lunes)

2 de noviembre: Todos los Santos (se traslada al lunes porque cae en domingo)

Puentes en Navarra en 2026: 

Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España, Todos los Santos y Navidad.

País Vasco

19 de marzo: San José (jueves)

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

6 de abril: Lunes de Pascua (lunes)

25 de julio: Santiago Apóstol (sábado)

Puentes en País Vasco en 2026: 

Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España y Navidad.

La Rioja

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

6 de abril: Lunes de Pascua (lunes)

9 de junio: Día de La Rioja (martes)

7 de diciembre: Día de la Constitución (se traslada al lunes porque cae en domingo)

Puentes en La Rioja en 2026: 

Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España, Constitución y Navidad.

Comunitat Valenciana

19 de marzo: San José (jueves)

6 de abril: Lunes de Pascua (lunes)

24 de junio: San Juan (miércoles)

9 de octubre: Día de la Comunidad Valenciana (viernes)

Puentes en la Comunidad Valenciana en 2026: 

Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día de la Comunidad Valenciana, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España y Navidad.

Ciudad de Ceuta

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

27 de mayo: Fiesta Sacrificio-Eidul Adha (miércoles)

5 de agosto: Nuestra Señora de África (miércoles)

2 de septiembre: Día de Ceuta (miércoles)

Puentes en Ceuta en 2026:

 Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España y Navidad.

Ciudad de Melilla

20 de marzo: Fiesta del Eid Fitr. (viernes)

2 de abril: Jueves Santo (jueves)

27 de mayo: Fiesta Sacrificio-Aid al Adha (miércoles)

7 de diciembre: Día de la Constitución (se traslada al lunes porque cae en domingo).

Puentes en Melilla en 2026: 

Fiesta del Eid Fitr, Semana Santa, Fiesta del Trabajo, Día del Pilar – Fiesta Nacional de España, Constitución y Navidad.

Los despidos colectivos crecen un 68% en dos años y cuestionan la eficacia de los nuevos ERTE´s

La reforma laboral introdujo un nuevo diseño de los Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) para conseguir reducir al mínimo los despidos colectivos. Pero esta alternativa parece no estar funcionado: según los últimos datos disponibles, los trabajadores afectados por suspensiones y reducciones de jornada caen un 25,6% en el último año y un 61% desde 2022, mientras las extinciones de contrato crecen un 11,9% anual y un 68% respecto a hace dos años. Ello, paradójicamente, en un periodo marcado por un notable crecimiento del PIB y una ocupación en máximos.

Los últimos datos publicados por el Ministerio de Trabajo corresponden a los diez primeros meses del año. No recogen, por tanto, el impacto de la DANA en Valencia, ante la que se ha ampliado la cobertura de los ERTEs por fuerza mayor. Tampoco el efecto de la activación del Mecanismo RED para el sector del automóvil, una fórmula que permite recurrir a las regulaciones temporales para "hacer frente a los cambios estructurales" que afronta esta industria y garantizar las inversiones en nuestro país (especialmente en la planta de Ford en Valencia).

Ambas medidas fueron rediseñadas en la nueva normativa del mercado de trabajo impulsada por la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, hoy vicepresidenta segunda del Gobierno. Pero desde entonces sus resultados han dejado que desear en lo que se refiere a evitar despidos. Ahora, afrontan su prueba de fuego definitiva.

El nuevo sistema de los ERTEs, que complementa con estas dos fórmulas a los convencionales, parecía funcionar bien en un principio. En los diez primeros meses de 2022 los afectados por despidos cayeron un 50%, hasta los 19.476, mientras los afectados por ERTE lo hicieron un 54%, hasta los 230.254. Una evolución coherente con la mejoría de la situación provocada por la pandemia y el fin de los confinamientos.

Sin embargo, en 2023 la cosa cambia radicalmente: los afectados por ERTE siguen cayendo un 47,4% pero los despedidos se disparan un 50% anual, hasta los 29.234. Algo que se puede explicar porque dejaron de estar vigente los ERTEs remanentes de la pandemia, mucho más flexibles. Ante la vuelta las condiciones anteriores las empresas volvieron a plantar su política tradicional de ajustes. Ello a pesar de que las "prohibiciones" de despedir introducidas por la Guerra de Ucrania seguían vigentes.

En lo que va de 2024 la situación no ha mejorado: los despidos crecen el mencionado 11,9%, hasta los 32.732 y los ERTEs han seguido retrocediendo un 25,6%, hasta los 90.048. En términos acumulados, las extinciones de empleo crecieron un 68,1,% respecto a octubre de 2022 y los ERTEs un 60,98%.

Descontando 2021 (para 2020 el Ministerio no facilita datos por la 'situación excepcional' de la pandemia), las cifras de 2024 son las más elevadas desde 2013, cuando la crisis financiera tocó fondo y empezó a revertirse la destrucción de empleo. Es más, la cifra supera en un 33% la anotada en el mismo periodo de 2019, cuando los despidos registraron un notable repunte que en su momento se consideró un claro indicio de desaceleración económica.

Aquí conviene introducir una precisión: si comparamos los datos hasta octubre octubre vemos que casi siempre ha habido más afectados por ERTE que por despidos colectivos, los anteriormente denominados como ERE`s. La única excepción en los últimos 20 años han sido 2006 y 2009. Algo lógico: ninguna empresa se plantea hacer ceses sin recurrir antes a la alternativa, menos costosa (parte del sueldo se compensa con prestaciones de paro del trabajador) y más 'pacífica', de los ajustes temporales.

De regreso a la casilla de salida

Este un apunte relevante porque el protagonismo de los ERTEs durante la pandemia provocó un curioso (y hasta cierto punto absurdo) debate sobre su paternidad entre el PP y el Gobierno de PSOE y Unidas Podemos. Lo cierto es que ni el Ejecutivo de Mariano Rajoy ni el de Pedro Sánchez han inventado esa figura, pero ambos intentaron potenciarla durante las crisis que enfrentaron. ¿Pero sirvió para salvar más empleos de los que se hubieran salvado sin estos cambios? Veamos los datos.

Tras la reforma laboral de 2012, el peso de los despidos sobre el total de los afectados por regulaciones de empleo se moderó, si bien volvió a repuntar en los años anteriores a la pandemia (en 2019 alcanzó el 34%). Las medidas extraordinarias ante la crisis sanitaria funcionaron mucho mejor: redujeron la tasa a 7,2% en 2021 y un 7,9% en 2022 pero desde entonces el peso de los despedidos ha vuelto a aumentar hasta un 26,6% del total.

De esta forma, si tomamos como referencia el porcentaje de afectados por despidos sobre el total sí se puede hablar de una cierta mejoría frente a la situación inmediatamente anterior a la pandemia. Pero incluso aquí cabe la duda de si se debe al contexto económico (en 2019 se hablaba de desaceleración de la economía y en 2024 España aparece como el motor europeo) o a un efecto beneficioso de los últimos cambios en el diseño de las regulaciones temporales.

Hay que tener en cuenta que el éxito de los ERTEs durante la pandemia se debió a que se flexibilizaron hasta casi convertirlos en una 'barra libre' para las que las empresas pudieran acogerse a ellos y evitar despidos en un contexto de emergencia sin precedentes. Además, no consumían derecho a paro. Es decir, el afectado podía combinar su prestación y el sueldo mientras durara el proceso. Esto los hacía aún más fáciles de aceptar por los trabajadores, pero muy costosos para el Estado.

A partir de 2021, estas ventajas desaparece y la gran mayoría de los ERTEs vuelven a 'burocratizarse' en condiciones idénticas a las de 2019. Aunque el Gobierno introduce en su nueva reforma laboral dos nuevos supuestos, muy tasados, con condiciones especiales: los ERTEs de fuerza mayor (como el caso de la erupción volcánica en La Palma o la DANA) o el Mecanismo RED, pensado para apoyar a determinados sectores y que deben ser autorizados por el Consejo de Ministros.

Antes del motor, los ERTEs RED solo se habían aprobado para las agencias de viaje. Solo estuvieron vigentes durante 2022 con 7.998 afectados, aunque la puesta en marcha de la medida y el pago de las prestaciones sufrió problemas de gestión y retrasos fueron denunciados por los trabajadores y las empresas.

Así, lo que ocurra a partir de ahora en el automóvil es la 'prueba e fuego' para este nuevo mecanismo pensado para minimizar el impacto en el empleo de la transformación estructural de su actividad. Aunque también las regulaciones por fuerza mayor están bajo el foco.

El Ministerio de Trabajo se ha volcado en las medidas laborales para paliar los efectos de la catástrofe de la Dana, lo que incluye una importante apuesta por este tipo de ERTEs. Como hemos contado en elEconomista.es, apenas un 9,5% de las empresas afectadas han solicitado acogerse a medidas de este tipo. Los datos de los dos últimos meses del año, que conoceremos ya en febrero, serán la prueba del algodón para ver si estas medidas sirven para contrarrestar el declive de las regulaciones temporales e impedir verdaderamente los despidos.

Javier Esteban

Por gentileza de: 

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Howard Schultz confiesa que, pese a sus peticiones, no ha logrado que los empleados de Starbucks vuelvan a las oficinas

 

El ejecutivo dijo que, aunque "se pondría de rodillas" para que los trabajadores regresen, existe una nueva realidad laboral.

Los CEO's del mundo claman porque sus empleados vuelvan físicamente a las oficinas. Primero fue Elon Musk, quien hace un par de semanas acaparó titulares al declarar en un correo electrónico interno que "quienquiera que deseé trabajar remotamente debe de estar en la oficina un mínimo (y subrayo *mínimo*) de 40 horas a la semana o irse de Tesla". Ahora fue el turno de Howard Schultz, el CEO interino de Starbucks, quien durante un evento organizado por The New York Times se describió como una persona anticuada y confesó que les había pedido a sus empleados que volvieran físicamente a la oficina.

"Les dije que me pondría de rodillas. Haré flexiones. Lo que quieras. Vuelve". Después confesó que sus peticiones no surtieron el efecto que él deseaba y que, de hecho, los empleados no han vuelto, no al menos al nivel que él desearía: "Creo que la gente volverá dos o tres días a la semana — es lo que es".

LA REALIDAD LABORAL TRAS LA PANDEMIA

Tras dos años de pandemia en los que mucha gente, sobre todo en puestos de oficina, trabajó desde su casa, ha sido difícil que los empelados vuelvan a las rutinas laborales que antes se daban por sentadas. El encierro obligado demostró que sí es posible operar y ser productivo de manera remota y muchos trabajadores han pedido a sus empleadores modelos flexibles en los que la presencialidad no sea obligatoria. Algunas empresas y directivos han entendido la petición y buscado crear esquemas híbridos, pero a otros les ha costado trabajo comprenderlo. En empresas como Apple los empleados se han organizado para abogar por modelos de trabajo flexibles y están dispuestos a abandonar sus puestos si no lo consiguen.

A diferencia de Elon Musk, quien se expresó en un tono amenazador, Howard Schultz se mostró más conciliador, consciente de que el mundo laboral ha cambiado y que las empresas se tienen que adaptar. De hecho, en la página oficial de Starbucks están declarados los modelos de trabajo remoto e híbrido: "Sí, hemos reinventado nuestro lugar de trabajo para ofrecer opciones flexibles para algunos roles y no minoristas. Las opciones de lugar de trabajo 'híbrido' dependen del rol individual y se identifican en nuestras ofertas de trabajo. Los roles que no se basan en una ubicación específica se etiquetan como 'remotos', mientras que los roles que se pueden cumplir en múltiples ubicaciones, como una combinación de hogar y oficina, se indican como 'híbridos'".

Dado el peso que los empleados le dan ahora a la posibilidad de trabajar de manera remota y en horarios flexibles definidos por ellos mismos, algunas empresas empiezan a considerar esquemas laborales de cuatro días a la semana, pues el horario y la ubicación ya son un factor decisivo para que los empleados (sobre todo los más jóvenes) acepten o no trabajar para alguna empresa.

Fuente: Entrepreneur en Español

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